О том, зачем нужен ксенон
Одно время ездил с колхозным ксеноном, т.е. в фарах, предназначенных для галогенных ламп. Снял по двум причинам — первая: общий запрет и штрафы и не менее важная вторая: претензии водителей встречного транспорта.
(continue reading…)
Tag: автотюнинг
Про ксенон
Зачем-то лепил наклейки
Одно время ездил с наклейками на машине. Было интересно, есть ли какой-то рекламный эффект. Но за всё время так и не понял, как оценивать этот эффект. Скорее всего, смысла нет. Только знакомые, видя машину, знали, что это я поехал. В итоге, всё убрал. Именно на этой импрезе наклейки «Subaru», «1nsk.ru» и на дверях «warmcamp.ru». с лета 2009 до осени 2010 года.
Стальная защита картера
Обычную пластиковую защиту картера заменил на стальную ещё в 2009 году. У меня крепится на 4 болта (максимум 6, но из-за того, что она универсальная, а не специально под этот кузов, совпали только 4 отверстия). Клиренс достаточно большой, дороги хорошие. Поэтому царапины на защиту посадил только один раз, в этом месяце. Во дворе меняют бордюры и асфальт. Выкопали старые, наделали ям. Вот недавно на одну кучу щебня наехал неаккуратно. А вообще, у Импрезы проблемы дорожного просвета нет. Когда ездил на этой машине, проблема была. Даже лежачих полицейских приходилось проезжать под углом, а здесь — стальная защита картера не обязательная опция.
